Телефон/WhatsApp/WeChat: +86 188 512 10105

Надіслано на поштову скриньку: [захищено електронною поштою]

Шанхай Jwell Machinery Co., Ltd.

Новини компанії


Home > Новини > Новини компанії

Аналіз та вирішення поширених несправностей пластикового екструдера

Автор: Джуелл 2021-06-15

Екструдер є важливим обладнанням для обробки пластикових форм та гранулювання. Щоденне використання екструдера може забезпечити повну ефективність машини та підтримувати її у відмінному робочому стані. Його необхідно ретельно та безперервно обслуговувати, щоб продовжити термін служби пристрою. Основною несправністю екструдера є аномальний шум та аномальна вібрація, спричинені аномальним зносом, зносом або пошкодженням деталей трансмісії, а також недостатнім змащенням.

Поширені несправності пластикового екструдера:
1. Струм хоста нестабільний
Причини виробництва:
● Нерівномірне годування.
● Головний підшипник двигуна пошкоджений або погано змащений.
● Певна секція обігрівача виходить з ладу і не нагрівається.
● Неправильно налаштований гвинт регулювання, або фаза погана, і компоненти заважають.

Підхід:
● Перевірте подавач та усуньте несправність.
● Капітально відремонтуйте головний двигун та за потреби замініть підшипники.
● Перевірте, чи кожен нагрівач зазвичай працює, та за потреби замініть його.
● Перевірте регулювальну подушку та витягніть гвинт, щоб перевірити, чи немає перешкод у гвинті.

2. Головний двигун не запускається
Причина:
● Виникла помилка в процедурі керування.
● Виникла проблема з головною різьбою двигуна, можливо, перегорів запобіжник.
● Блокувальний пристрій, пов'язаний з первинним двигуном, працює
Підхід:
● Перевірте процедуру та знову проїдьтеся у правильній послідовності руху.
● Перевірте первинне коло двигуна.
● Перевірте, чи запущено насос мастильної оливи, та стан блокувального пристрою, пов'язаного з головним двигуном. Масляний насос не вмикається, і двигун не запускається.
● Індукційний струм інвертора не розрядився. Вимкніть основне живлення та зачекайте 5 хвилин перед запуском.
● Перевірте, чи скинуто аварійну кнопку.

3. Головка машини не плавна або заблокована
Причина:
● Певна секція нагрівача не працює, а пластифікація матеріалу погана.
● Робоча температура встановлена ​​занадто низько, або розподіл молекулярної маси пластику широкий та нестабільний.
● Можуть бути сторонні предмети, які нелегко розплавити.
Підхід:
● Перевірте нагрівач і за потреби замініть його.
● Перевірте встановлену температуру кожної секції, за потреби домовтеся з техніком та збільште встановлене значення температури
● Очистіть та перевірте екструзійну систему та головку машини.

4. Первинний пусковий струм занадто високий
Причина:
● Час нагрівання недостатній, а крутний момент достатній.
● Певна секція обігрівача не працює.
Підхід:
● Перед початком руху скористайтеся маховиком. Якщо це нелегко, подовжте час нагрівання або перевірте, чи працює кожна секція обігрівача щодня.

5. Головний двигун видає незвичайний звук
Причина:
● Головний підшипник двигуна пошкоджений.
● Пошкоджено певний тиристор (SCR) у колі випрямляча SCR первинного двигуна.
Підхід:
● Замініть головний підшипник двигуна.
● Перевірте ланцюг тиристорного випрямляча та за потреби замініть тиристорний елемент.

6. Занадто високе підвищення температури підшипника головного двигуна
Причина:
● Погане змащення підшипників.
● Підшипник сильно зношений.
Підхід:
● Перевірте та додайте мастило. Перевірте підшипники двигуна та замініть їх за потреби.

7. Тиск голови нестабільний.
Причина:
● Швидкість обертання основного двигуна нерівномірна.
● Швидкість двигуна подачі змінна, а кількість подачі коливається.
Підхід:
● Перевірте центральну систему керування двигуном та підшипники.
● Перевірте двигун системи подачі та систему керування.

8. Низький тиск мастильної оливи
Причина:
● Значення тиску регулювання тиску системи мастила занадто низьке.
● Несправний масляний насос або засмічена труба всмоктування оливи.
Підхід:
● Перевірте та відрегулюйте клапан регулювання тиску системи змащення.
● Перевірте масляний насос та всмоктувальну трубу.

Щоб уникнути поломок та щоденного обслуговування, технічного обслуговування та капітального ремонту у суворій відповідності до вимог, також необхідно звертати увагу на знос шнека екструдера.
Звичайний знос шнека та барабана пластикового екструдера відбувається переважно в зоні подачі та зоні дозування. Основною причиною зносу є сухе тертя між частинками стружки та металевою поверхнею; коли стружка нагрівається та розм'якшується, воно зменшується.

одношнековий екструдер-600x337

одношнековий екструдер

Аномальний знос шнека та циліндра виникає, коли шнек блокується кільцевими вузлами та сторонніми предметами. Кільцевий вузол означає, що конденсований матеріал блокує шнек. Якщо шнековий екструдер не має відповідного захисного пристрою, потужна рушійна сила може скручуватися. Якщо шнек застрягне, він створюватиме колосальний опір, що призведе до серйозних пошкоджень поверхні шнека та серйозних подряпин на циліндрі.
Подряпини на стволі важко відремонтувати. Ствол принципово розроблений таким чином, щоб забезпечити термін служби довший, ніж у гвинта. При нормальному зносі ствола його зазвичай не ремонтують. Метод покращення різьби часто використовується для відновлення радіального зазору між внутрішнім отвором ствола та зовнішнім діаметром гвинта.

Рішення:
Локальні пошкодження різьби ремонтуються наплавленням зі спеціального зносостійкого та корозійностійкого сплаву. Зазвичай для ремонту можна використовувати зварювання в середовищі інертного газу, плазмове зварювання в середовищі аргону та технологію напилення металу. Спочатку шліфують зовнішню поверхню зношеного гвинта на глибину близько 1.5 мм, потім наносять шар сплаву до достатнього розміру, щоб забезпечити достатній припуск на обробку, і, нарешті, шліфують зовнішнє коло гвинта та його бічну частину до початкового розміру гвинта.

ненормальний шум
● Якщо це трапляється в редукторі, це може бути спричинено пошкодженням підшипника або недостатнім змащуванням, або ж зносом шестерень, неправильним встановленням та регулюванням, або поганим зачепленням. Проблему можна вирішити заміною підшипників, покращенням змащування, заміною шестерень або регулюванням умов зачеплення шестерень.
Якщо шум є різким скреготом, розгляньте можливість скреготу головки вала та втулки приводного вала через відхилення положення ствола. Цю проблему можна вирішити, відрегулювавши ствол.
Якщо ствол шумить, це може бути пов'язано з тим, що гвинт зігнутий для проходження отвору, або встановлено занадто низьку температуру, що спричиняє надмірне тертя твердих частинок. Це можна усунути, випрямивши гвинт або підвищивши встановлену температуру.

Ненормальна вібрація
Якщо це трапляється на редукторі, це спричинено зносом підшипників та шестерень, що можна вирішити, замінивши підшипники або шестерні. Якщо це трапляється на барабані, це пов'язано зі складними сторонніми речовинами, змішаними з матеріалом, і необхідно перевірити чистоту матеріалу. За необхідності встановіть у бункері твердий магнітний пристрій для адсорбції залізних стружок.

Кільцеве засмічення на вході шнека
Ця поломка в основному спричинена перебоями в подачі охолоджувальної води або її недостатнім потоком. Систему охолодження необхідно перевірити, а потік і тиск охолоджувальної води повинні відповідати заданим вимогам. Також може бути так, що великий шматок переробленого матеріалу в сировині блокує вхідний отвір і потребує очищення. Вхідний отвір.
Вище наведено типовий аналіз відмов та рішення для пластикових екструдерів. Подивіться, чи ви це вивчили?

Джуелл
Джуелл

Компанія JWELL Machinery Co., Ltd була заснована в 1997 році в Шанхаї, Китай. Маючи понад 24 роки досвіду в галузі екструзії пластику, компанія Jwell стала відомою завдяки своєму глибокому розумінню екструзії пластику та видатній продуктивності машинної обробки.