L’extrusora és un equip essencial per al processament i granulat de motlles de plàstic. L'ús quotidià de l'extrusora pot donar un joc complet a l'eficiència de la màquina i mantenir unes condicions de treball excel·lents. Ha de mantenir-se acuradament sense parar per allargar la vida útil de l’aparell. La fallada principal de l’extrusora és un soroll anormal i vibracions anormals causades per un desgast anormal, un desgast o un dany de les parts de la transmissió i una lubricació inadequada.

Falles habituals de l'extrusora de plàstic:
1. El corrent d'amfitrió és inestable
Motius de la producció:
● Alimentació desigual.
● El coixinet del motor principal està danyat o està mal lubricat.
● Una secció específica de l’escalfador falla i no s’escalfa.
● El coixinet d'ajustament del cargol és incorrecte o la fase és terrible i els components interfereixen.

Plantejament:
● Comproveu l'alimentador i solucioneu els problemes.
● Reviseu el motor principal i substituïu els coixinets si cal.
● Comproveu si cada escalfador funciona normalment i substituïu-lo si cal.
● Comproveu el coixinet d'ajust i estireu el cargol per comprovar si hi ha interferències al cargol.

2. El motor principal no pot arrencar
Causa:
● Hi ha un error en el procediment de conducció.
● Hi ha un problema amb la rosca del motor principal, si el fusible es crema.
● Funciona el dispositiu d’enclavament relacionat amb el motor primari
Plantejament:
● Comproveu el procediment i torneu a conduir en la seqüència de conducció correcta.
● Comproveu el circuit del motor primari.
● Comproveu si la bomba d'oli lubricant està engegada i comproveu l'estat del dispositiu de bloqueig relacionat amb el motor principal. La bomba d’oli no es pot encendre i el motor no.
● El corrent d’inducció de l’inversor no s’ha descarregat. Apagueu la font d'alimentació principal i espereu 5 minuts abans de començar.
● Comproveu si es restableix el botó d'emergència.

3. El capçal de la màquina no és suau ni està bloquejat
Causa:
● Una secció particular de l'escalfador no funciona i la plastificació del material és deficient.
● La temperatura de funcionament està massa baixa o la distribució del pes molecular del plàstic és àmplia i inestable.
● Pot haver-hi objectes estranys que no siguin fàcils de fondre.
Plantejament:
● Comproveu l'escalfador i substituïu-lo si cal.
● Verifiqueu la temperatura configurada de cada secció, negocieu amb el tècnic si és necessari i augmenteu el valor de temperatura establert
● Netejar i comprovar el sistema d'extrusió i el capçal de la màquina.

4. El corrent d'arrencada principal és massa alt
Causa:
● El temps d'escalfament és insuficient i el parell elevat.
● Una secció específica de l'escalfador no funciona.
Plantejament:
● Abans de conduir, utilitzeu el volant. Si no és fàcil, amplieu el temps d’escalfament o comproveu si cada secció de l’escalfador funciona diàriament.

5. El motor principal emet un so anormal
Causa:
● El coixinet del motor principal està danyat.
● Hi ha un SCR determinat al circuit rectificador SCR del motor primari.
Plantejament:
● Substituïu el coixinet del motor principal.
● Comproveu el circuit del rectificador de tiristor i substituïu l'element de tiristor si cal.

6. L’augment de temperatura del coixinet del motor principal és massa alt
Causa:
● Mala lubricació dels coixinets.
● El coixinet es desgasta seriosament.
Plantejament:
● Comproveu i afegiu lubricant. Comproveu els coixinets del motor i substituïu-los si cal.

7. La pressió del cap és inestable
Causa:
● La velocitat de rotació del motor primari és desigual.
● La velocitat del motor d'alimentació és variable i la quantitat d'alimentació fluctua.
Plantejament:
● Comproveu el sistema de control del motor central i els coixinets.
● Comproveu el motor i el sistema de control del sistema d'alimentació.

8. Baixa pressió d’oli lubricant
Causa:
● El valor de configuració de la pressió de la vàlvula reguladora de pressió del sistema d’oli lubricant és massa baix.
● La bomba d'oli és defectuosa o el tub de succió d'oli està bloquejat.
Plantejament:
● Comprovar i ajustar la vàlvula reguladora de pressió del sistema d’oli lubricant.
● Comproveu la bomba d'oli i la canonada d'aspiració.

Per evitar avaries i manteniment, manteniment i revisions diàries en estricta conformitat amb els requisits, també cal prestar atenció al desgast del cargol de l'extrusora.
El desgast normal del cargol i el canó de l'extrusora de plàstic es produeix principalment a la zona d'alimentació i a la zona de mesura. La principal causa de desgast és la fricció seca entre les partícules d’encenall i la superfície metàl·lica; quan el xip s’escalfa i s’estova, disminueix.

extrusora d’un sol cargol

El desgast anormal del cargol i del canó es produirà quan el cargol es bloqueja mitjançant nusos anells i objectes estranys. Un nus d’anell significa que el material condensat bloqueja el cargol. Si l'extrusora de cargol no disposa d'un dispositiu de protecció adequat, la potent força motriu es pot torçar. Si el cargol està enganxat, produirà una resistència colossal que provocarà greus danys a la superfície del cargol i esgarrapades greus al canó.
Les ratllades al canó són difícils de reparar. El canó està dissenyat en principi per garantir que la vida útil sigui més llarga que la del cargol. Per al desgast normal del canó, generalment no es repara. El mètode per millorar el fil del cargol s’utilitza sovint per restaurar l’espai radial entre el forat interior del canó i el diàmetre exterior del cargol.

Solució:
La reparació del dany local de la rosca del cargol per soldadura superficial d'aliatge especial anti-desgast i resistent a la corrosió. En general, la soldadura blindada amb gas inert i l’argó de plasma es solden i la tecnologia de polvorització de metalls també es pot utilitzar per a la reparació. En primer lloc, tritureu la superfície exterior del cargol desgastat fins a una profunditat d’uns 1.5 mm, després recobriu la capa d’aliatge amb una mida suficient per assegurar una quantitat adequada de mecanitzat i, finalment, tritureu el cercle exterior del cargol i el costat del cargol al mida original del cargol.

Soroll anormal
● Si es produeix al reductor, pot ser causat per danys en els coixinets o per una lubricació inadequada o per un desgast de l’engranatge, una instal·lació i un ajust incorrecte o un mal mallat. Es pot solucionar substituint els coixinets, millorant la lubricació, substituint els engranatges o ajustant les condicions de mallat de l’engranatge.
● Si el soroll és un so de raspat fort, tingueu en compte la possibilitat de raspar el cap de l’eix i la màniga de l’eix motriu a causa de la deflexió de la posició del canó. Es pot solucionar ajustant el canó.
● Si el barril fa soroll, pot ser que el cargol estigui doblegat per escombrar el forat o que la temperatura ajustada sigui massa baixa, provocant una fricció excessiva de les partícules sòlides. Es pot processar redreçant el cargol o augmentant la temperatura configurada.

Vibració anormal
Si això passa al reductor, es produeix pel desgast dels coixinets i dels engranatges, que es pot solucionar substituint els coixinets o els engranatges. Si passa al barril, es deu a la complexa matèria estranya barrejada en el material i s’ha de comprovar la neteja del material. Si cal, instal·leu un dispositiu magnètic sòlid a la tremuja per absorbir les llimadures de ferro.

Bloqueig anular a l’entrada de cargol
Aquest fracàs es produeix principalment per la interrupció de l'aigua de refrigeració o per un cabal insuficient. Cal comprovar el sistema de refrigeració i el cabal i la pressió de l’aigua de refrigeració s’han d’ajustar als requisits especificats. També pot ser que una gran peça de material reciclat de la matèria primera bloquegi l’entrada i hagi de netejar-la. Entrada.
L’anterior és la solució típica d’anàlisi de fallades i extrusores de plàstic. A veure si ho heu après?