ਪਾਈਪ ਕੱਢਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨੁਕਸ, ਬੁਲਬਲੇ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਸੁਸਤਤਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਬਿਜਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਗਏ ਪਦਾਰਥ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫੀਡਿੰਗ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1 ਤੋਂ 2 ਵੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਲ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਖੁੱਲੇ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ; ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਾਈਪ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਫੀਡਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੈ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਪੇਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਵਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਦਾ ਤੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ "ਟੰਗਿਆ" ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।

DWC ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਪਾਈਪ ਐਕਸਟਰਿਊਜ਼ਨ ਲਾਈਨ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਪੇਚ ਵਿਚਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੈਂਟ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੈਂਟਿਡ ਐਕਸਟਰੂਡਰਜ਼ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪੇਚ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਚ ਦੇ ਨਾਲੀ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ; ਜਦੋਂ ਇਹ 50% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਜਾਂ ਸ਼ੰਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਾਈਪ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

1. ਪੇਚ ਕਾਰਕ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੇਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਆਮ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੇਗੀ. ਇੱਕ ਵੈਂਟ ਵਾਲੇ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਨੂੰ 2-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਵੈਂਟਾਂ ਨੂੰ 3-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਦਬਾਅ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੀਟਰਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫੀਡਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਸਧਾਰਣ ਦਬਾਅ ਨਿਕਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਵੈਂਟਿਡ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਪੇਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਦੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ: ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵੈਂਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਘਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਪੇਚ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਹਿਲੇ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਪੇਚ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੂ ਗਰੂਵ ਪੂਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਆਮ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕੇ।
ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੇ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਪੇਚ ਦੀ ਫੀਡ ਦਰ ਦੂਜੇ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਪੇਚ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲਣਾ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

2. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ
ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰਗੜ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰਗੜ ਜਾਂ ਲੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।

3. ਨਿਕਾਸ ਪੋਰਟ
ਜੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪੇਚ ਸਿਰਫ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨਾਲੋਂ ਚੌੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਿਘਲਣ ਨਾਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਾਈਪ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿਨਵੇਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ: ਕੀ ਵੈਂਟਡ ਪੇਚ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਵੈਂਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੈਂਟਡ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ, ਵੈਂਟਡ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।