የማሽከርከሪያ ማሽን የፋይበር ቅርጽ ያለው ፖሊመር መፍትሄ የሚያመርት ወይም ከክር የሚቀልጥ ማሽን ነው። በተለያዩ የፋይበር ስፒን ዘዴዎች መሠረት የማሽከርከሪያ ማሽኖች በሦስት ዓይነቶች ይከፈላሉ፤ እርጥብ ስፒን ማሽን፣ የማቅለጥ ስፒን ማሽን እና ደረቅ ስፒን ማሽን።

እርጥብ የሚሽከረከር ማሽን
ለቪስኮስ ፋይበር፣ ለአክሬሊክስ ፋይበር፣ ለናይለን ወዘተ ለማሽከርከሪያ ተስማሚ ነው። ዋናው ባህሪው የፖሊመር መፍትሄው ከስፒኔሬት ወጥቶ በመርፌ መወጠር ውስጥ ወደ አዲስ የሚወጣ ፋይበር መዋሃድ ነው። የመሽከርከሪያ ፍጥነቱ ዝቅተኛ ነው፣ ብዙውን ጊዜ ከ100 ሜ/ደቂቃ በታች ነው፣ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመሽከርከሪያ ፍጥነት ወደ 200 ሜ/ደቂቃ ሊደርስ ይችላል። እርጥብ የሚሽከረከሩ ማሽኖች በአጭር ቃጫዎች እና ረጅም ቃጫዎች ይከፈላሉ።

የቤት እንስሳ ፒፒ ፓ POY FDY BCF ስፒን ማሽን

①አጭር የፋይበር ስፒን ማሽን የሚሽከረከረው ዶፔ ከኢንፍሉዌንሲ ቱቦ ውስጥ ይገባል፣ በመለኪያ ፓምፕ በትክክል ይለካዋል፣ በማጣሪያው ወደ ስፒኔሬት ተጣርቶ ከስፒኔሬት ቀዳዳ ወደ ደም መርጋት መታጠቢያ ገንዳ ይወጣል። ደም መርጋት ከተደረገ በኋላ፣ የሚወጡት ፋይበሮች በጎድጓዳ በኩል ይሰበሰባሉ፤ ጥቅሎቹ በውሃ ይታጠባሉ ወይም ይዘረጋሉ።
አጭር የፋይበር ስፒን ማሽን በስፒነርት (ፕሌት) ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው ቀዳዳዎች ያሉት ሲሆን አብዛኛውን ጊዜ ከ3,000 እስከ አስር ሺዎች የሚደርሱ ቀዳዳዎች አሉት።

②የፋይለር ስፒን ማሽን ከአጭር ፋይበር ስፒን ማሽን በተለየ መልኩ፣ የተጠናከረው ክር ጠመዝማዛ ዘዴ ተጨምሯል።
ከደም መርጋት መታጠቢያ ገንዳ የሚወጣው ክር ከታጠበ በኋላ በጎድጓዳ በኩል ያልፋል እና በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከረው ሴንትሪፉጋል ማጠራቀሚያ በኩል በተገላቢጦሽ መሪ ሽቦ ፈንጣጣ ውስጥ ይገባል። እንዲህ ዓይነቱ የማሽከርከሪያ ማሽን የሴንትሪፉጋል ታንክ የማሽከርከሪያ ማሽን ይባላል፤
ክርው በቦቢን ላይ በጎድጓዳ በኩል ከተቆረጠ፣ የቦቢን ስፒን ማሽን ይባላል፤ ከመጠምዘዝ በፊት የተወሰነ የድህረ-ሂደት ካለ፣ ከፊል-ቀጣይነት ያለው ስፒን ማሽን ይባላል፤
ሁሉም የማሽከርከሪያ እና የድህረ-ሂደት ሂደቶች በማሽከርከሪያ ማሽኑ ላይ ያለማቋረጥ ከተጠናቀቁ፣ ቀጣይነት ያለው የማሽከርከሪያ ማሽን ይባላል። የቪስኮስ ገመዶች ማምረት በአብዛኛው ቀጣይነት ያለው የማሽከርከሪያ ማሽኖችን ይጠቀማል። ለክር ማሽከርከሪያ የሚያገለግሉ ስፒነሬቶች በአጠቃላይ 150 ወይም ከዚያ በታች ቀዳዳዎች አሏቸው፣ እና ለማሽከርከሪያ ገመድ ፋይበሮች ያሉት ቀዳዳዎች ብዛት እስከ 3000 ቀዳዳዎች ድረስ ነው።

የመልጥ ስፒኒንግ ማሽን
በፖሊስተር፣ ናይለን እና ፖሊፕሮፒሊን በሚሽከረከሩ መሳሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። ባህሪው ቀጭኑ የቀለጠ ፈሳሽ ከቀዝቃዛው አየር ጋር ሲገናኝ ወደ ፋይበርነት ይለወጣል፣ እና ቀዝቃዛው አየር ከፍተኛ ብቃት ባለው ማጣሪያ፣ በተቆጣጣሪ ቫልቭ እና በማዞሪያ መሳሪያው ውስጥ ካለፈ በኋላ ወደ ቀጭን ዥረት በእኩልነት ይነፍሳል። የመሽከርከሪያው ፍጥነት በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ነው፣ በአጠቃላይ ከ600-1500 ሜ/ደቂቃ። እንዲሁም ሁለት አይነት የማቅለጥ ማሽነሪዎች አሉ።

የቤት እንስሳ ፒፒ ፓ POY FDY BCF ስፒን ማሽን

① የፋይመንት ስፒን ማሽን: የፖሊመር ቺፖች ከሆፐር ወደ ዊንጣው ኤክስትሩደር ከገቡ በኋላ ይቀልጣሉ፣ እና በዊንጣው ተገፍተው በቧንቧው በኩል ወደ ሚሽከረከር ሳጥኑ ይላካሉ። ማቅለጫው በሳጥኑ ውስጥ ባለው የማሽከርከሪያ ፓምፕ ተለክቶ ወደ ስፒነርት (ፕሌት) ይጓጓዛል፣ እና ከስፒነርት የሚወጣው ቀጭን የመልጥ ፍሰት በማሽከርከሪያ መስኮቱ ውስጥ ቀዝቃዛ አየርን ያገኛል እና ወደ ፋይበር ይጣበቃል። የመጠምዘዣ ዘዴው በቦቢን ላይ ይቆማል።
በክር ስፒነርት ውስጥ ያሉት ቀዳዳዎች ብዛት በአጠቃላይ ከጥቂት ቀዳዳዎች እስከ በደርዘን የሚቆጠሩ ቀዳዳዎች ነው። ገመዱን ሲሽከረከር ወደ 200 የሚጠጉ ቀዳዳዎችን ሊደርስ ይችላል፣ እና ቡናማ ሐር ሲሽከረከር አንድ ቀዳዳ ብቻ አለ። በዚህ ጊዜ የቀለጠው ዥረት በውሃ መታጠቢያ ይቀዘቅዛል እና ወደ ሐር ይጠናከራል።
በ1970ዎቹ የቀለጠ የክር ማሽነሪ ማሽኖች አዝማሚያ ባለብዙ ጫፍ ማሽነሪ ነው፣ ማለትም እያንዳንዱ የማሽከርከሪያ ቦታ የማሽኑን ውጤት ለመጨመር 2፣ 3፣ 4፣ 6 ወይም ከዚያ በላይ ማሽነሪዎች የተገጠመለት ነው፤ ከፍተኛ ፍጥነት ማሽነሪ ለሐር፣ የማሽከርከሪያ ፍጥነት 3500~4000 ሜ/ደቂቃ፣ እስከ 5000 ሜ/ደቂቃ እንኳን። ለትላልቅ ፓኬጆች፣ የእያንዳንዱ ጥቅል መጠን በአጠቃላይ ከ10 ኪ.ግ እስከ አስር ኪ.ግ ሊደርስ ይችላል፤ ቀጣይነት ያለው፣ ማሽከርከሪያ እና መዘርጋት በአንድ ጊዜ በማሽከርከር ማሽን ላይ ይጠናቀቃል፣ እና በፖሊፕሮፒሊን እና ናይለን ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን የማሽከርከሪያ ማሽን (ቢሲኤፍ ምርት ተብሎ የሚጠራው) ላይ የሚጠናቀቁ የማሽከርከሪያ፣ የመሳል እና የሸካራነት ሂደቶችም አሉ። ይህ ማሽን የታመቀ መዋቅር፣ ትንሽ የእግር አሻራ እና ከፍተኛ የምርት ቅልጥፍና አለው። ከዚህም በተጨማሪ የማሽከርከሪያ ማሽኖች አውቶማቲክነት ደረጃ በየጊዜው እየተሻሻለ ነው።

②አጭር የፋይበር ስፒን ማሽን ከክር ማሽኑ ጋር ሲነጻጸር፣ በርካታ ቀዳዳዎች ያሉት ትልቅ ስፒነርት በመጠቀም ይታወቃል፣ የቀዳዳዎቹ አጠቃላይ ቁጥር ከ400 እስከ 1100 ሲሆን እስከ 4000 የሚደርሱ በርካታ ቀዳዳዎች ያሉት ባለ ቀዳዳ ማሽነሪ ማሽን ሆኖ ተዘጋጅቷል፤ በሚሽከረከር ዘንግ ውስጥ፣ የቀለበት ማሽነሪ ወይም የቀለበት ማሽነሪ እና የጎን ማሽነሪ ያለው የማቀዝቀዣ አየር ማሽነሪ ስርዓት ጥቅም ላይ ይውላል። ለእያንዳንዱ የሚሽከረከር ቦታ የተለየ የመጠምዘዣ ዘዴ የለም። የእያንዳንዱ ቦታ ክሮች በመሪ ሰሌዳው ወይም በትንሽ ሮተር ውስጥ ካለፉ በኋላ፣ መጎተቻው በትራክሽን ማሽኑ ይጎተታል። ወደ ሽቦው መመገቢያ ጎማ ይመራሉ፣ ከዚያም መጎተቻውን በሐር ባልዲ ውስጥ ያስቀምጡ። በአንድ በርሜል የሐር አቅም ከ450-2000 ኪ.ግ ሊደርስ ይችላል። ትላልቅ መጠን ያላቸው ሰው ሰራሽ ፋይበር ፋብሪካዎች አጭር ቃጫዎችን ሲያመርቱ፣ ብዙውን ጊዜ ቀጥተኛ ማሽነሪ ይጠቀማሉ። የማይሽከረከር ዋሻ ያለው የማቅለጫ-የሚሽከረከር አጭር መንገድ ማሽነሪ ማሽን ታየ።

ደረቅ የሚሽከረከር ማሽን
የአክሬሊክስ እና የናይለን ክሮች ለማምረት ጥቅም ላይ ይውላል። የሚሽከረከረው ዶፒ ከማጣሪያው ቱቦ ውስጥ በማጣሪያው፣ በመለኪያ ፓምፕ እና በስፒነርት በኩል ወደ ዋሻው ይገባል። የተፈጠረው ድሪክል በዋሻው ውስጥ ሙቅ አየር ያጋጥመዋል፣ መሟሟቱ ይተናል፣ እና ፖሊመሩ በድሪክል ውስጥ ወደ ፋይበሮች ይዋሃዳል፣ ከዚያም መጎተቻው በተወሰነ መጠን ይጠመዳል። የሚሽከረከሩት ሮሎች። ደረቅ የሚሽከረከርበት ፍጥነት በአጠቃላይ ከ200-800 ሜ/ደቂቃ ነው። የልዩ የማሽከርከር ሂደቶችን ፍላጎቶች ለማሟላት፣ ደረቅ-እርጥብ የሚሽከረከሩ ማሽኖች በ1970ዎቹ ታዩ።

የቤት እንስሳ ፒፒ ፓ POY FDY BCF ስፒን ማሽን

በአጠቃላይ የማሽከርከሪያ ማሽኑ ራሱ 4 ተግባራዊ ዘርፎች አሉት፡
● ከፍተኛ ፖሊመር የማቅለጫ መሳሪያ፡ የዊንች ኤክስትሩደር።
● የማቅለጫ አቅርቦት፣ ስርጭት፣ ማሽከርከሪያ እና የሙቀት መከላከያ መሳሪያ፡ ክርን፣ የማሽከርከሪያ ሳጥን (የማቅለጫ ስርጭት ቱቦ፣ የመለኪያ ፓምፕ፣ የማሽከርከሪያ ጭንቅላት ስብሰባ)።
● የክር ማቀዝቀዣ መሳሪያ፡ የሚሽከረከር መስኮት እና የማቀዝቀዣ እጅጌ።
● የሽቦ መሰብሰቢያ መሳሪያ፡ እርጥብ የዘይት ማቀፊያ ዘዴ፣ የመሪ ሽቦ መዋቅር፣ የመጠምዘዣ ማሽን ወይም የሽቦ መቀበያ መሳሪያ።

የማቅለጥ መሳሪያ
1 ተግባር - የጠንካራ ቁሳቁሶች አቅርቦት፣ የፖሊመር ማቅለጥ እና የቁጥር ማቅለጥ ኤክስትሩዥን።
2 የዊንች-መመገብ ክፍል ሶስት ክፍሎች፣ የመጭመቂያ ክፍል እና የመለኪያ ክፍል።
3 የዊንች ኤክስትሩደር የስራ መርህ የዊንጩ መከፋፈል እና በእያንዳንዱ የዊንች አካባቢ የቁሱ እንቅስቃሴ ነው።

● የመመገቢያ ዞን (የማከሚያ ዞን) ኢሶሜትሪክ ዊንች።
● በመጀመሪያው አጋማሽ (የማቀዝቀዣ ዞን)፣ የማቀዝቀዣ ውሃ በጃኬት ኮይል ወይም በዊንች ውስጠኛው እምብርት በኩል ያልፋል፣ ይህም ቁሱ ያለጊዜው እንዳይቀልጥ እና የቀለበት መዘጋትን ለመከላከል የዊንች ድራይቭ ዘዴን ከሙቀት ለመጠበቅ ነው።
● ሁለተኛው አጋማሽ (ቅድመ-ማሞቂያ ዞን) ከምግብ ዞን ወደ መጭመቂያ ዞን የቁሳቁሱ የሙቀት መጠን ድንገተኛ ለውጦችን ይከላከላል።
● የመጭመቂያ ዞን (የመቅለጥ ዞን) ቀስ በቀስ ወይም በድንገት የሚፈጠረው ዊንጣ ቁሳቁሱን (ማሞቂያ፣ መቆረጥ) እና መጭመቂያውን (የዊንጣው ጎድጎድ መጠን ይቀንሳል) ያቀልጣል፤ የአየር ወይም የውሃ ትነት ወደ መመገቢያ ዞን ይመለሳል።
● የመለኪያ ቦታ (የሆሞዳላይዜሽን አካባቢ) እና ሌሎች ጥልቀት የሌላቸውን ዊንጮች።

የማቅለጫ ማስተላለፊያ፣ ማከፋፈያ፣ ማሽከርከሪያ እና የሙቀት መከላከያ መሳሪያ

1 ከክርን ስክሩ ኤክስትሩደር እስከ ስፒን ሳጥኑ ድረስ ያለው የማቅለጫ ቧንቧ (አንደኛው ጫፍ ከስፒን ሶኬት ጋር የተገናኘ ሲሆን ሌላኛው ጫፍ ደግሞ ከሚሽከረከረው ማሽን የማቅለጫ ቱቦ ጋር የተገናኘ ነው) - ጃኬት ያለው ውስጣዊ ባይፌኒል-ዲፌኒል ኤተር ድብልቅ ማሞቂያ (የማቅለጫ መከላከያ)።
2 የሚሽከረከር ቦክስ አካል፣ የሚቀልጥ የስርጭት ቧንቧ፣ አስር ባይፌኒል የማሞቂያ ቦክስ፣ የሚሽከረከር ፓምፕ እና የማስተላለፊያ መሳሪያው እና የሚሽከረከር የጭንቅላት መገጣጠሚያ።

● የቀለጠ ስርጭት ቧንቧ መርህ
● ማቅለጡ ለእያንዳንዱ የሚሽከረከርበት ቦታ ተመሳሳይ ርቀት ላይ መድረሱን ያረጋግጡ። ማቅለጡ በስርጭት ቱቦ ውስጥ ለአጭር ጊዜ ይቆያል፤ የመታጠፍ አቅሙ አነስተኛ ነው።
● የቀለጠ የስርጭት ቧንቧ ቅርፅ፡ የቅርንጫፍ አይነት እና የራዲያል አይነት።

3 የማሽከርከሪያ ሳጥኑን ማሞቅ (የቢፊኒል ማሞቂያ ሳጥን)
● ተግባር፡- ለቀለጠ የስርጭት ቧንቧ፣ ለመለኪያ ፓምፕ እና ለሚሽከረከር የጭንቅላት ስብሰባ የሙቀት መከላከያ እና ማሞቂያ ተግባር አለው።
● ዘዴ ቢፊኒል-ዲፌኒል ኤተር የሙቀት ተሸካሚ (ቢፊኒል/ዲፌኒል ኤተር-26.5%/73.5%)፣ በኤሌክትሪክ የማሞቂያ ዘንግ የሚሞቅ።
● እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ የመስታወት ፋይበር ወይም በሌሎች የኢንሱሌሽን ቁሳቁሶች የተሞላ 80~100ሚሜ የኢንሱሌሽን ንብርብር።

4 የመለኪያ ፓምፕ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው ማርሽ ፓምፕ።
5 የሚሽከረከር የጭንቅላት ስብስብ
● ተግባር፡- ማቅለጡን ያጣሩ፣ የስፒነርት ቀዳዳውን እንዳይዘጋ ይከላከሉ፣ እና የመቅለጥ viscosity ልዩነትን ይቀንሱ፣ እና ማቅለጡን ወደ ስፒነርት ቀዳዳው እያንዳንዱ ትንሽ ቀዳዳ በእኩል መጠን ያሰራጩት እና የቀለጠ ብልጭታ ይፈጥራል።
● መዋቅር፡ የስፒነርት + የቀለጠ ስርጭት ሳህን + የቀለጠ ማጣሪያ ቁሳቁስ + የመገጣጠሚያ እጅጌ ጥምረት።

የሚሽከረከር ሳጥኑን ማሞቅ (የቢፊኒል ማሞቂያ ሳጥን)
● ተግባር፡- ለቀለጠ የስርጭት ቧንቧ፣ ለመለኪያ ፓምፕ እና ለሚሽከረከር የጭንቅላት ስብሰባ የሙቀት መከላከያ እና ማሞቂያ ተግባር አለው።
● ዘዴ የቢፌኒል-ዲፌኒል ኤተር የሙቀት ተሸካሚ (ቢፌኒል/ዲፌኒል ኤተር-26.5%/73.5%)፣ በኤሌክትሪክ የማሞቂያ ዘንግ የሚሞቅ።
● እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ የመስታወት ፋይበር ወይም በሌሎች የኢንሱሌሽን ቁሳቁሶች የተሞላ 80~100ሚሜ የኢንሱሌሽን ንብርብር።

የሽቦ ዘንግ ማቀዝቀዣ መሳሪያ
● የሚሽከረከር መስኮት ክር የሚቀዘቅዘው በማቀዝቀዝ ሂደት ውስጥ በአቅጣጫ፣ በቁጥር እና በጥራት ባለው የአየር ፍሰት ብቻ ነው፣ የማቀዝቀዣው ፍጥነት አንድ ወጥ ነው፣ እና የፋይበር ማጠናከሪያ ቦታው ቋሚ ነው (በአካባቢው የአየር ፍሰት አይጎዳም)።
● የቀዝቃዛው ማቀዝቀዣ ክፍል የታችኛው ክፍል ከማቀዝቀዣው የሚሽከረከር ከበሮ ለመለየት ሁለት የፊትና የኋላ ማስገቢያዎች የተገጠመለት ሲሆን የላይኛው ክፍል ደግሞ ከስፒነርት ስር ቀስ ብሎ የሚቀዘቅዝ ዞን ለመፍጠር የሚያስችል መቆለፊያ አለው፤ ርዝመቱ 30~200ሚሜ ነው፤ የማቀዝቀዣው ነፋስ ቀዝቃዛ ስፕሬይ እንዳይነፍስ ለመከላከል የሐር ሰሌዳው ገጽታ የተጠማዘዘውን ሐር የመሳብ ችሎታን ይቀንሳል እና የመለጠጥ ችሎታን ያሻሽላል።